Volkswagen Golf
1.4 TSI
Ocena przydatności silnika do instalacji LPG w skali od 0 do 10
Silnik 1.4 TSI (CAXC) posiada bezpośredni wtrysk paliwa, co znacznie komplikuje montaż instalacji LPG. Wymaga stosowania dotrysku benziny do chłodzenia wtryskiwaczy, co zwiększa zużycie paliwa i koszty eksploatacji. Dodatkowo turbosprężarka zwiększa obciążenia cieplne silnika. Instalacja jest możliwa, ale nie zalecana — wysokie koszty i ryzyko uszkodzenia wtryskiwaczy. Lepiej rozważyć instalację dedykowaną do silników TSI (np. KME NEVO-SKY Direction Injection).
Dane techniczne
Zastrzeżenie: Powyższa ocena ma charakter informacyjny i opiera się na danych technicznych oraz doświadczeniach instalatorów LPG. Nie zastępuje ona konsultacji z profesjonalnym instalatorem. Ostateczna decyzja o montażu instalacji gazowej powinna być poprzedzona badaniem technicznym pojazdu przez wykwalifikowanego specjalistę.